鉻可以增加不銹鋼管的淬透性，具有二次硬化效應，提高碳鋼的硬度和耐磨性，不會使不銹鋼管變脆。當含量超過12%時，不銹鋼管具有良好的高溫抗氧化性和抗氧化介質腐蝕性，提高了不銹鋼管的熱強度。鉻是不銹鋼和耐熱鋼的主要合金元素。

　　鉻可以提高碳鋼在軋制狀態下的強度和硬度，降低延伸率和斷面收縮率。當鉻含量超過15%時，強度和硬度降低，延伸率和斷面收縮率相應增加。磨削后，含有鉻鋼的機加工零件容易獲得較高的表面光滑度。

　　鉻在調質結構鋼中的主要作用是改善調質性能，使不銹鋼管淬火后具有更好的綜合力學性能。除綜合機械性能外，碳化層中還可形成含鉻碳化物，以提高表層的耐磨性。含鉻彈簧鋼在熱處理過程中不易脫碳。鉻能提高工具鋼的耐磨性、硬度和紅硬度，并具有良好的回火穩定性。在電熱合金中，鉻可以提高合金的抗氧化性、抗腐蝕性和強度。

　　在車間內，由于壓縮空氣的溫度高于大氣溫度，因此在冷卻時會產生冷凝水。因此，連接支管時，應從管道頂部連接，以防止冷凝水進入設備和器具。主管的坡度朝向集水管，不銹鋼管的冷凝水在集水管處濃縮并定期通過集水管排出。集水器的立管從主管底部連接。

　　高壓管道的施工不同于一般的中低壓管道。施工前要采用磁粉探傷等方法。因為如果一些不銹鋼管道有肉眼看不見的小裂縫，錯誤地安裝在工程上，就會發生事故。所有不合格的不銹鋼管均應使用油漆進行標記，這與合格的不銹鋼管不同。

　　不銹鋼管的開槽和切割可采用機械或手動方式，盡量不采用氣割，以免不銹鋼管過度燃燒和強度降低。除與設備連接或拆卸采用法蘭連接外，其余均采用電焊連接。焊工應進行焊接試驗，合格后正式焊接。要檢查不銹鋼管焊接接頭總數的15-30%，并進行X射線透視檢查。如果有缺陷，允許一次修復。如果修復后仍不合格，則需要切斷并重新焊接。

　　三通不能用氣焊切割。主管可以用電鉆鉆孔?？讖脚c支管內徑相同。將支管端部銼成馬鞍形，銼出55°坡口，孔中心線與主管中心線垂直交叉。正式焊接應在點焊審查后進行。

　　不銹鋼管煨彎可采用冷彎和熱彎。